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上个月，沃尔沃(Volvo)宣布了一项计划，将开创性的新技术集成到其新车中，该新车使用车载摄像头来检测驾驶员是否陶醉或分心。这是汽车制造商长期计划的一部分，该计划要在2020年之前生产出能够生产死亡证明的所有新车型。斯巴鲁还推出了具有主动安全功能的驾驶员监视系统，该系统可以跟踪驾驶员的眼睛以检测睡意。

由供应商三菱电机开发，斯巴鲁的DriverFocus技术在经过重新设计的2019年斯巴鲁森林人中首次亮相，仅在顶级Touring内饰上可用，起价34,295美元。豪华的Touring内饰还配有缎面镀铬镜面盖和镀铬门把手，而机舱则配有8向电动前排乘客座椅，可加热的方向盘和Harman Kardon高级音响系统。还提供后排加热座椅和带GPS导航功能的8英寸信息系统。

斯巴鲁的DriverFocus系统使用嵌入在车辆信息系统中的小型红外摄像头，并使用面部识别软件来识别驾驶员分心和疲劳的迹象。一旦照相机扫描了驾驶员的脸部，系统就会跟踪其眼睛。如果眼睛不在路上两到三秒钟，则系统会发出声音和视觉警报，以提醒驾驶员注意。

三菱电机公司高级移动性副总裁马克·拉科斯基(Mark Rakoski)告诉《汽车新闻》：“摄像头系统当前的重点是作为安全产品。” “驾驶员在注意吗?他在凝视吗?他在注视着什么时间太长了吗?他的眼睛闭上了吗?从注意的角度看，他是否在看他不应该在的地方?这从安全产品开始。” 斯巴鲁和三菱电机强调，该技术不记录数据。

该系统在森林人中首次亮相后，斯巴鲁计划将其推广到重新设计的2020年斯巴鲁力狮中。在Legacy XT的Limited和Touring内饰中将作为标准配置提供，在中型轿车的Limited内饰中将可选。

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